Puente levadizo

Descripción

Funcionamiento

Nuestro puente tiene un mecanismo manual. Se mueve por una manivela instalada en la parte inferior del mismo. En ella hay pegados cuatro cabos, de las cuerdas que tienen como principio los extremos de las carreteras.Desde los dichos extremos sale una cuerda, la cual cambia de dirección con la ayuda de poleas.En cada torre hay dos poleas. Las poleas situadas en la parte superior de cada torre reciben las cuerdas en sentido horizontal y le da un cambio de 90º, dirigiéndolo a la base.Debajo de las torres se encuentra las otras poleas que dan un cambio de 90º, dirigiéndolo hacia el manivela.En resumen hemos utilizado máquinas que nos han permitido el movimiento de la carretera. La carretera va unida a las torres con un palo de balso, el cual hace de eje para el movimiento de esta.

Características

Este tipo de puentes, en realidad se utilizaba para evitar la entrada de soldados enemigos. En la actualidad se utiliza para que puedan pasar los coches por encima de los rios.
http://www.arquitectuba.com.ar/monografias-de-arquitectura/puente-levadizo/

Precio

Este proyecto está valorado en 300 euros, y si lo compras antes del 1 de julio te regalamos una visita al estadio del "Santiago Bernabeu".

Publicidad y patrocinadores

Este proyecto lo patrocinan la directiva del equipo "Real Madrid"